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ライズとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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ライズとナビゲーターの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   リンカーン  ナビゲーター
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 55.8万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
4460 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正9インチナビ 全周囲カメラ スマアシ

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ・全周囲カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装置 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突軽減 ビルトインETC LED バックカメラ

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減 ACC ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メーカーOP:特別色/パノラミックビューM

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 走行証明書有 26AW 社外マフラ- 後席モニタ

    本体価格
    378万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 

    本体価格
    455万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規D車 黒革ヒーター サンルーフ ETC

    本体価格
    267万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD ロングボディ新車並行 全整備履歴有

    本体価格
    868万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    940万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 サンルーフ 社外24インチAW

    本体価格
    133.2万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 24インチ バネサス

    本体価格
    85万円

関東
1000
197.6万円
関西
578
196.7万円
東海
956
199.4万円
北海道
282
205.2万円
九州
646
198.7万円
東北
274
206.9万円
北陸・甲信越
238
199.1万円
中国
313
192.8万円
四国
173
200.6万円
地域別台数
関東
23
341万円
関西
19
395.9万円
東海
11
149万円
北海道
7
122.8万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
2
455万円
四国
8
231.7万円

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ライズとナビゲーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   リンカーン  ナビゲーター
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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