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カムリハイブリッドとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   リンカーン  マークLT
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ディスプレィオーディオ バックカメラ クルーズコントロール ETC 衝突軽減 HIDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー 本革巻きステアリング

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カムリハイブリッド WS レザーパッケージ 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエア&18inアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフティセンス/スマートキー/LED/ETC2.0/17インチAW/横滑り防止/本革席/パワーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/レーダークルコン

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 本革シート サンルーフ パワーシート シートヒーター HIDオートライト スマートキー ETC 17AW クルーズコントロール 前後ドラレコ 走行5.2万K 試乗OK

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルバンパー 新品シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 スマートキー プッシュスタート ETC トランクスルー フォグライト

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフティセンス/サンルーフ/スマートキー/HID/ETC2.0/サイド&カーテンエアバッグ/17インチAW/クルコン/横滑防止/黒革席/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行44000km・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国対応2年ハイブリット保証付 モデリストフルエアロ WORK ワーク18インチアルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 中期モデル パワーシート

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
27
133.1万円
関西
21
113.5万円
東海
28
124.5万円
北海道
1
108万円
九州
12
135.9万円
東北
9
105.7万円
北陸・甲信越
6
128.6万円
中国
6
97.5万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カムリハイブリッドとマークLTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   リンカーン  マークLT
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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