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フリーランダーとDS7を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー   DSオートモビル  DS7
VS
59.8万円128万円
フリーランダーの相場表を見る
中古車相場 479万円789万円
DS7の相場表を見る
3 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD HSE ナビゲーション レザー サンルーフ シートヒーター 4WD v6(福岡県)

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS7 エトワール プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 限定車 登録済未使用車 白ナッパレザーシート 純正ナビ 純正19AW サンルーフ 電動リアゲート カープレイ LED フロアマット 取説 保証書 スペアキー 新車保証継承

    本体価格
    659万円

  • DSオートモビル DS7 パラス プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    749万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ ブルーHDi ワンオーナー 禁煙車 本革シート 360°全周囲カメラ 前後ドラレコ 純正ナビ ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減 プレミアムSUV 定期点検記録簿付

    本体価格
    170万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD ワンオーナー 電動グラスルーフ 電動レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション デュアルエアコン 純正20インチAW ピクセルLEDビジョン ハイブリッド

    本体価格
    678.9万円

  • DSオートモビル DS7 エスプリ ド ヴォヤージュ E-TENSE 4×4 4WD 

    本体価格
    479万円

  • DSオートモビル DS7 パラス プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 新車保証継承 アルカンターラ パワーシート マッサージ機能 シートヒーター パノラマサンルーフ パワーテールゲート プラグインハイブリッド 360°ビジョン カープレイ

    本体価格
    632.2万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 パールグレー エディション 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    789万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    745万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD 法人ワンオーナー 認定中古車 ナッパレザーシート ベンチレーション マッサージ機能 パノラマサンルーフ 電動リアゲート アクティブスキャン PHEV パワーシート 新車保証継承 FOCALサウンドシステム

    本体価格
    560万円

  • DSオートモビル DS7 エトワール プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 新車保証継承 ナッパレザーシート ベンチレーション シートヒーター パワーシート マッサージ機能 パノラマサンルーフ パワーテールゲート プラグインHV 360°ビジョン カープレイ

    本体価格
    667.2万円

関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
688.2万円
関西
2
384.5万円
東海
1
575万円
北海道
2
619万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
3
619.8万円
四国
1
659万円

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フリーランダーとDS7のカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー   DSオートモビル  DS7
365万円 新車時価格 689.8万円828万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4390×1810×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
2497 排気量(cc) 1598
177 最高出力(馬力) 200~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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