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アテンザワゴンとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとフリーランダーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ランドローバー  フリーランダー
VS
24万円259.8万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 64万円200万円
フリーランダーの相場表を見る
285 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 純正ナビ サンルーフ 全方位 ETC

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC/ナビTV/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビ TV Bカメラ BSM LED 衝突軽減

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ローダウン・ETC・バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州車ナビTVBカメ白革ローダウン禁煙

    本体価格
    129万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ ETC バックモニター クルコン

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBカメラTV黒革LEDヘッド衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/最終型/メモリーナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/RCC/RVM/衝突軽減/17AW/フルセグ/BT

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ランドローバー フリーランダー SE 4WD 

    本体価格
    200万円

関東
89
87.8万円
関西
45
97.9万円
東海
53
73.2万円
北海道
14
153.2万円
九州
15
108.2万円
東北
21
97.7万円
北陸・甲信越
22
111.8万円
中国
18
97.3万円
四国
8
109.4万円
地域別台数
関東
1
64万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
200万円

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アテンザワゴンとフリーランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ランドローバー  フリーランダー
250万円419万円 新車時価格 365万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1997~2488 排気量(cc) 2497
155~190 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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