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WRXとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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WRXとフリーランダーの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ランドローバー  フリーランダー
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
523 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    180万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型STIエアロ純正8型ナビWeds18AW

    本体価格
    216.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー・フジツボマフラー

    本体価格
    445.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ホワイトパール 修復歴有

    本体価格
    286万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 純正8型ナビ 大型リヤスポイラー ETC

    本体価格
    732.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 アドバンスドPKG 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    509.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth リアカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 黒革シート アイサトセイフティ

    本体価格
    313.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ地デジBモニ半革シートLEDライト

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー フリーランダー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
207
338.1万円
関西
58
325.6万円
東海
94
366.2万円
北海道
41
287.8万円
九州
27
419.8万円
東北
37
272万円
北陸・甲信越
29
319.1万円
中国
24
319.1万円
四国
6
438万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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WRXとフリーランダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ランドローバー  フリーランダー
334.8万円710.6万円 新車時価格 365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1994~1998 排気量(cc) 2497
300~329 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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