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ハイゼットトラックとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとディスカバリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランドローバー  ディスカバリー
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
3712 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍車 -25℃設定 2コンプ ト―プレ75mmコンテナー

    本体価格
    166.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD フロアAT ラバーマット 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 SDナビTV Bカメラ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 車検整備付エアコン軽トラ

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマアシ AC・PS 届出済未使用車 ABS MT車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ VS 3方開 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    40.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 禁煙車

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    188万円

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    178万円

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    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー Tdi S ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ弊社管理車両

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー車 弊社買取車両

    本体価格
    499.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー SR ベージュ革 MERIDIAN Bカメラ

    本体価格
    492.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    150万円

関東
750
117.7万円
関西
631
111.6万円
東海
389
106万円
北海道
180
103.4万円
九州
624
95.1万円
東北
319
97.5万円
北陸・甲信越
314
106万円
中国
289
96.2万円
四国
216
90.9万円
地域別台数
関東
70
239.7万円
関西
6
510.2万円
東海
5
365.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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ハイゼットトラックとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランドローバー  ディスカバリー
59.9万円260.7万円 新車時価格 779万円1052.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
46~53 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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