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ライズとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
112.9万円551万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 49万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
3713 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ライズ 1.0 G Gバックガイドモニタ キーフリーシステム スマートキ- 盗難防止装置 Iストップ メモリ-ナビ エアバッグ ドラレコ 横滑り防止機能 ミュージックプレイヤー接続可パワーウィンドウ 地デジ ETC PS

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング USBソケット オートライト スマートキー フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    251.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能スマートアシスト・360度全方位カメラ・ガイドライン付きバックカメラ・フルセグテレビ・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・エンジンスターター

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 禁煙車 純正9型DA フルセグ BT カープレイ AM FM 全周囲カメラ ドラレコ前後 前席シートヒーター レーダークルコン レーンキープアシスト ETC 取説 保証書

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スズキ認定中古車 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・ワンセグTV・CD・Bluetooth・SD・AUX) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G アルパイン9型ディスプレイオーディオ LEDヘッド バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth オートエアコン USB入力端子 スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

関東
763
213.5万円
関西
397
215.6万円
東海
680
212.9万円
北海道
229
236.7万円
九州
634
218.4万円
東北
292
221.1万円
北陸・甲信越
231
220.3万円
中国
298
210.7万円
四国
189
217万円
地域別台数
関東
77
341.9万円
関西
9
671.2万円
東海
10
609.9万円
北海道
4
277.3万円
九州
8
326.4万円
東北
2
850万円
北陸・甲信越
3
934.7万円
中国
0
---
四国
2
102万円

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ライズとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  ディスカバリー
167.9万円244.2万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
996~1196 排気量(cc) 2992~2994
82~98 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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