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シャトルとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとディスカバリーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディスカバリー
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1182万円
ディスカバリーの相場表を見る
638 中古車掲載台数 116
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキメモリーナビRカメラETC

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ Bt ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オ-ナ-ホンダS ETC シートH ACC 電動S

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング シャトルGセンシング アルミホイール キ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ナビ バックモニター ハーフレザーシート

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    489.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストPKG

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 3インチリフトアップ・ETC・パワステ・ABS

    本体価格
    119.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 走行34000Km・ディーラー記録簿・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ ガレージ保管 ディーラー整備

    本体価格
    208万円

関東
211
116.8万円
関西
66
117.4万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
122.4万円
東北
78
125.1万円
北陸・甲信越
47
136.5万円
中国
33
123.8万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
76
303.1万円
関西
10
700.2万円
東海
15
704.2万円
北海道
5
373.8万円
九州
6
600.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
731万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

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シャトルとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディスカバリー
169万円277.2万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1496 排気量(cc) 2992~2994
110~132 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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