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シャトルとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとディスカバリーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディスカバリー
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
724 中古車掲載台数 126
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC LED フルセ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ワンオーナー パナソニックナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんP サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 前後ドラレコ/フルセグ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    117.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Hセンシング/ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    120万円

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    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 1オナ 7人乗り 黒革 SR 液晶M Sステップ

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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
238
117.9万円
関西
69
116.3万円
東海
67
120.6万円
北海道
70
128.7万円
九州
103
114.4万円
東北
82
120.9万円
北陸・甲信越
53
128万円
中国
33
115万円
四国
9
121万円
地域別台数
関東
77
354.4万円
関西
15
642万円
東海
15
634.6万円
北海道
5
405.4万円
九州
7
567.7万円
東北
2
711.6万円
北陸・甲信越
3
918万円
中国
0
---
四国
2
563万円

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ディスカバリーの中古車を探す

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シャトルとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディスカバリー
169万円277.2万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1496 排気量(cc) 2992~2994
110~132 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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