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マーチとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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マーチとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 95
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正CDチューナー アイドリングストップ

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ TV  BT 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア ナビテレビ付き

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5M/T ワンオーナー フルエアロ DVD再生

    本体価格
    132万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 純正SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    61万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 地デジ ナビ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S オートマ エアコン

    本体価格
    17万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 当社買取ワンオーナー車

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    245万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ ベージュ革シート 車検毎記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

関東
338
56.6万円
関西
124
55.4万円
東海
97
54万円
北海道
71
47.7万円
九州
128
48.1万円
東北
88
51万円
北陸・甲信越
77
56.9万円
中国
59
50.9万円
四国
33
43.5万円
地域別台数
関東
72
234.7万円
関西
6
510.2万円
東海
4
340.1万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

マーチの中古車を探す

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マーチとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ランドローバー  ディスカバリー
100万円356.4万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1198~1597 排気量(cc) 2992~2994
79~150 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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