| ランドローバー ディスカバリー | 日産 パオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～1219.9万円
ディスカバリーの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～275万円
パオの相場表を見る |
| 115台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリー | 日産 パオ | |
|---|---|---|
| 779万円～1052.9万円 | 新車時価格 | 138.5万円～154万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4970×2000×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1570×1475 |
| 2992～2994 | 排気量(cc) | 987 |
| 258～360 | 最高出力（馬力） | 52 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
インテリジェントシートフォールドを採用した5代目 優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps／最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps／450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される（2017.5） |
解説 |
ワイルド感あふれるコンパクトカー 初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Ｌの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。（1989.1） |
ディスカバリーとパオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディスカバリーとパオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディスカバリーの中古車は115台、パオの中古車は66台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
