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ディスカバリーとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   日産  レパードJ.フェリー
VS
49万円1130万円
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中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディスカバリー 300 tdi 全塗装 リフトアップ ディーゼル

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ グレー革シート 社外CD

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル 7人乗り V6スーパーチャージャー 3.0L 固定式サイドステップ MERIDIANサウンド ブラインドスポットモニター 20インチ純正アルミ バックモニター シートヒーター フロントフォグライト

    本体価格
    528.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE 7人 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ウィンザーレザー サンルーフ サイドステップ メリディアンS 7人乗り デジタルインナーミラー ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター フロントアンダーガード BSM オートコラム

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 固定式パノラミックルーフ ドライバーアシストパック コールドクライメートパック 2座式3列目シート 電動3列目シート ルーフレール 地上波デジタルTV 360°カメラ MERIDIANサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    438.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー 毎年ディーラー記録簿 マリアナブラック

    本体価格
    414万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 左リアバンパー(コーナー)修理後引渡

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD リフトアップ車 サンルーフ ETC

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    154万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

関東
69
326.6万円
関西
7
568.7万円
東海
21
598.4万円
北海道
8
244.3万円
九州
11
324.1万円
東北
3
901.3万円
北陸・甲信越
4
707.3万円
中国
3
723.4万円
四国
3
589万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
154万円

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ディスカバリーとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   日産  レパードJ.フェリー
779万円1330万円 新車時価格 332万円474万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
2992~2994 排気量(cc) 2960~4130
258~360 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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