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カングーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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カングーとディスカバリーの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
14.8万円399万円
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中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
437 中古車掲載台数 95
  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア フルカラード

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    169.9万円

  • ルノー カングー 1.6 限定カラー 最終型 タイベル新品

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン 禁煙 ナビ地デジ タイミングベルト交換

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 限定モデル 1オーナー

    本体価格
    164万円

  • ルノー カングー 1.6 カロッツェリアナビ/両側スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ルノー カングー ゼン 1200cc タイミングチェーン 6速マニュアル

    本体価格
    125.9万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ ETC バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    224.2万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー ETC タイベル交換済

    本体価格
    60万円

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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー トリプルサンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

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    208万円

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  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストPKG

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    245万円

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    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    173万円

関東
211
136.7万円
関西
66
152.5万円
東海
55
153.8万円
北海道
4
70万円
九州
49
141万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
72
230.9万円
関西
6
510.2万円
東海
4
340.1万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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カングーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ランドローバー  ディスカバリー
384万円427万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1333~1460 排気量(cc) 2992~2994
116~131 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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