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1シリーズとカングーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ルノー  カングー
VS
11.6万円689.8万円
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中古車相場 16万円430万円
カングーの相場表を見る
819 中古車掲載台数 419
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車  M スポーツ パッケージ  コンフォート アクセス システム  電動シート調節 メモリー付  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 M スポーツ サスペンション

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル クルコン CDスロット シートヒータ 純正ナビ 車線逸脱 衝突警告 ホワイトパネル LED コンフォートA タッチナビ 16AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト ETC ワイヤレス充電 コンフォートアクセス

    本体価格
    240万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビ Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    267.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 サンダーナイトメタリック テクノロジーPKG  デジタルキー 走行3000km CarPlay 360度カメラ HUD パワーバックドア 純正17インチAW メモリーシート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 2026年モデル/禁煙車/テクノロジーPKG/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/自動駐車/レーンキープアシスト/全方位障害物センサー/アダプティブMサス/シートヒーター/18インチAW/ETC2.0/360度ドラレコ/

    本体価格
    385万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アクティブクルーズコントロール 前後PDC 電動シート・リアゲート

    本体価格
    183万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 禁煙車 17AW 純正前後ドラレコ 電動シート バックカメラ  認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限 ACC ブラインドスポット パーキングアシスト 被害軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ レーンキープアシスト クルーズコントロール リアフォグライト ミラー型ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー シートヒーター トップビューカメラ PDC ヘッドアップディスプレイ オートトランク ETC

    本体価格
    307.8万円

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  • ルノー カングー ラ タント イレーズ 当社買取 限定60台 タイミングチェーン

    本体価格
    169万円

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    本体価格
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    343万円

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    57万円

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    本体価格
    102.9万円

関東
321
247.1万円
関西
139
236万円
東海
146
232.4万円
北海道
7
256.9万円
九州
86
273.5万円
東北
23
238.3万円
北陸・甲信越
48
251万円
中国
32
196.1万円
四国
17
264.2万円
地域別台数
関東
174
122.2万円
関西
77
153.9万円
東海
48
168万円
北海道
7
96.8万円
九州
45
127.4万円
東北
19
145.8万円
北陸・甲信越
18
157.7万円
中国
18
173.8万円
四国
13
217.5万円

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1シリーズとカングーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ルノー  カングー
478万円729万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1498~1998 排気量(cc) 1333~1460
149~300 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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