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スペイドとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランドローバー  ディスカバリー
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
884 中古車掲載台数 95
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 下回り防錆加工済

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・左Pスライド

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 片側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X キーレス バックカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ ワンセグ パワースライド エアロ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライドドア 純SDナビ Bカメ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD エンスタ 寒冷地仕様 夏冬T付 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワスラ ナビ TV ETC

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フリップDモニタ12セグMナビBカメ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 3インチリフトアップ・ETC・パワステ・ABS

    本体価格
    129.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュハーフレザー ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 7人 ロワールブルー

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストPKG

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    178万円

関東
250
56.5万円
関西
108
53.7万円
東海
144
57.7万円
北海道
71
67.5万円
九州
98
58.9万円
東北
81
59.4万円
北陸・甲信越
69
60.8万円
中国
43
67.2万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
71
241.7万円
関西
6
510.2万円
東海
5
365.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

スペイドの中古車を探す

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スペイドとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランドローバー  ディスカバリー
145万円224.4万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1329~1496 排気量(cc) 2992~2994
95~109 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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