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レンジローバースポーツとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
85万円2880万円
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中古車相場 4148万円5930万円
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243 中古車掲載台数 61
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 赤革 SR 電ステ MERIDIAN 全席シートヒーター&クーラー フロントシートマッサージ ヘッドアップディスプレイ 22インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ スライディングパノラミックルーフ コントラストルーフ 前後シートヒーター ナチュラルブラックウッド サテン20インチアルミホイール ステアリングヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    989.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD 赤黒レザー パノラミックSR 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD 1オーナー 22インチAW ブラックPK エアサス

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 弊社DEMO

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 5.0 V8(5名)|本革シート(黒)|純正ナビ|フルセグTV|4WD|クルーズコントロール|オートエアコン|パワーシート|パワステ

    本体価格
    140.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE シルバー (PHEV 404PS) 4WD 純正ナビ パノラマルーフ MERIDIANサウンド アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    589.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD /国内75台限定/ワンオーナー/マットブロンズ/カーボンホイール/セラミックブレーキ/SVパフォーマンスシート/ボディー&ソウルシート/ホットクライメイトパック

    本体価格
    2220万円

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    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 カーボンLEDステアリング カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4280万円

関東
91
898.2万円
関西
42
895.3万円
東海
46
1008.6万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
921.5万円
東北
10
954.9万円
北陸・甲信越
6
866.3万円
中国
5
1381万円
四国
4
885万円
地域別台数
関東
18
4435.3万円
関西
15
4633.8万円
東海
13
4770万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4398万円
中国
3
---
四国
2
4685万円

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レンジローバースポーツとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   フェラーリ  F8スパイダー
1068万円3246万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2993~4394 排気量(cc) 3902
300~635 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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