ランドローバー レンジローバースポーツ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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VS | ||
79万円~3499.9万円
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中古車相場 |
158万円~368万円
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248台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバースポーツ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 377万円~420万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 1197 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 105 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
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