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レンジローバーとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  S5スポーツバック
VS
108万円4200万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 89万円676万円
S5スポーツバックの相場表を見る
331 中古車掲載台数 35
  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1852万円

  • ランドローバー レンジローバー ファースト エディション 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 国内限定10台/電動ステップ/パノラマ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー SV ゴールデン エディション 4WD 全国4台限定 Pルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    1788万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 1オーナー 黒革 パノラマルーフ シートH&C

    本体価格
    1628万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD シグネチャサラウンド 内装色エボニー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1638万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 22インチ フロントシートクーラー&ヒータ

    本体価格
    1790万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD オーディオカスタム アルパインBIG-X

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 全ディーラー管理車両 11枚整備記録

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD Bespoke base vehicle accepted

    本体価格
    498万円

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    351.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンド

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD OPパノラマSR B&Oサウンド アシスタンスPK

    本体価格
    418万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR アシスタンスPKG レザーPKG

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ACC アシスタンスPKG 赤レザー

    本体価格
    454.4万円

関東
182
949.6万円
関西
33
1384.8万円
東海
56
1507.3万円
北海道
10
1288.3万円
九州
31
1095.6万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
5
874.6万円
中国
9
1226万円
四国
3
1050.3万円
地域別台数
関東
13
355.2万円
関西
6
354.8万円
東海
4
328万円
北海道
1
178.8万円
九州
3
292万円
東北
5
333.2万円
北陸・甲信越
2
321.4万円
中国
1
435.8万円
四国
0
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レンジローバーの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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レンジローバーとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アウディ  S5スポーツバック
1687万円3322.3万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2993~4394 排気量(cc) 2994
300~530 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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