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レンジローバーとF355を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとF355の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  F355
VS
110万円3968万円
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中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
298 中古車掲載台数 33
  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD SR メリディアン 22AW ACC 茶革

    本体価格
    278.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD メーカーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    411.2万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 4.4L V8エンジンBMW製 4WD 走行28530キロ ネイビーレーザー ウォルナットインテリア カンガルーバー サンルーフ サイドステップ エアサス CDチェンジャー シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 純正22インチAW ヘッドアップディスプレイ エアサス 電動サイドステップ MERIDIAN 全席シートヒーター&クーラー デジタルミラー パノラミックルーフ 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    1982.6万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P510e スタンダードホイールベース 4WD 弊社下取ワンオーナー3.0PHEV 4ゾーンクライメイトパック SVビスボークウッドステアリング フロントセンターコンソールクーラーボックス

    本体価格
    1629.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD シグネチャサラウンド 内装色エボニー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 ホワイトサテンプロテクティブフィルム シートマッサージ&ヒーター&クーラー パノラミックルーフ デジタルミラー 純正23AW MERIDIANシグネチャーサウンド

    本体価格
    2628.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1780万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 10.2ワイドディスプレイナビ・TV

    本体価格
    528万円

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    1998万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

関東
174
937万円
関西
37
1437.4万円
東海
35
1321.3万円
北海道
9
1720.1万円
九州
18
1464.7万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
7
1122.1万円
中国
8
1493万円
四国
6
963.7万円
地域別台数
関東
11
2015.4万円
関西
2
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
7
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
1
1475.7万円

レンジローバーの中古車を探す

F355の中古車を探す

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レンジローバーとF355のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  F355
1687万円3785.3万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2993~4394 排気量(cc) 3495
300~615 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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