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レンジローバーと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 6480万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
297 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1664.7万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE P530 ロング リヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    2048万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 オートバイオグラフィー 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 最終モデル バネサス サンルーフ 記録簿 HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD クラッシック レフトハンドル

    本体価格
    400万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ 本革Pシート 全席シートヒーター/ステアヒーター/メモリ機能付 ハーマンカードンサウンド 純正ナビ バックカメラ ETC 後席モニター 6CDチェンジャー ダウンヒルアシスト マットブラック塗装済19AW

    本体価格
    187万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 黒革シート サンルーフ ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 全席ヒーター&クーラー 電動サイドステップ 22インチスタイル7023グロスブラックホイール ヘッドアップディスプレイ エクステンデットレザーアップグレード クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    1678万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD 

    本体価格
    3036万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD ドライバーアシストパック OP21インチAW ピクセルLEDライト 電動サイドステップ MERIDIANサウンド

    本体価格
    698万円

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    応談

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    本体価格
    7100万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Nero/Nero

    本体価格
    6880万円

関東
163
873.2万円
関西
49
1384.9万円
東海
37
1410.4万円
北海道
11
1203.8万円
九州
14
1280.8万円
東北
6
1620.3万円
北陸・甲信越
7
825.8万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
8
7004万円
関西
3
7230万円
東海
5
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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レンジローバーと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  458スペチアーレ
1687万円3950.3万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2993~4394 排気量(cc) 4497
300~615 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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