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レンジローバーとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マツダ  ファミリアセダン
VS
108万円4200万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
330 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/380ps) 4WD 1オーナー ドライブプロパック 禁煙車

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 サンルーフ シートH&C ACC

    本体価格
    1788万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター (ディーゼル 258PS) 4WD 22インチ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ガソリン 525PS) 4WD サンルーフ 22AW HUD マトリクスLEDライト

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD サンルーフ 黒ルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 2024yモデル SR 新車保証付電動ステップ

    本体価格
    2058万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD 1オーナー 21インチ ガラスルーフ TV

    本体価格
    1500万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD ブラックパック 固定式ルーフ

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバー ウェストミンスター 4WD 

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
182
960.1万円
関西
31
1310.7万円
東海
58
1496.4万円
北海道
10
1288.3万円
九州
30
1097.4万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
5
869.2万円
中国
9
1226万円
四国
3
1050.3万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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レンジローバーとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   マツダ  ファミリアセダン
1687万円3322.3万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2993~4394 排気量(cc) 1323~1998
300~530 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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