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GSとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  ファミリアセダン
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ファミリアセダンの相場表を見る
465 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS GS250 Iパッケージ サンルーフ 黒レザー 

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 430 オプションエアロ カーセンサー認定車

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 車高調 純正HDD ETC フォグHID

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 黒革 新品スピンドルエアロ OP BBSアルミ

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 350 レザーシート SR

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    54.2万円

  • レクサス GS 350 黒革 AIMGAINエアロWORK19インチ

    本体価格
    157万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    498万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    40万円

関東
143
158.2万円
関西
76
167.5万円
東海
72
185.3万円
北海道
30
141.2万円
九州
61
127.5万円
東北
17
145.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
11
165.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
5
64.5万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  ファミリアセダン
510万円765.9万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1998~3456 排気量(cc) 1323~1998
215~318 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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