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レンジローバーとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   三菱  eKクラッシィ
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD ドライブプロパック/MERIDIANサウンド/24Way電動シート ヒーター&クーラー(マッサージ付)/レーンキープアシスト/スライディングパノラミックルーフ/シグニチャー付ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD 禁煙車 1オナ 茶革 SR シートH&C HUD 23AW MERIDIANシグネチャー 電動サイドステップ クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    2648万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD ディーラー整備記録5枚 オプション装備あり

    本体価格
    665.7万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー プラグインハイブリッド

    本体価格
    1950万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD ・パノラマサンルーフ・リアモニター×2・MERIDIAN・レザーシート・シートマッサージ・ベンチレーション・ヘッドアップディスプレイ・COOLボックス

    本体価格
    2980万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 2ndレンジ 前期型 ダークグリーン×ベージュ革 快適装備 純正アルミ ETC 走行9.8万キロ V8 車検令和8年9月 ボッシュカーサービス保証1年付 山梨県外対応可

    本体価格
    182.6万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ペルリーノレザー パノラマサンルーフ 純正23インチAW クーラーBOX ワンオーナー 新車保証付き MC後モデル

    本体価格
    1980万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD サイドステップ 地デジ 記録簿

    本体価格
    188万円

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    28.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

関東
160
856.8万円
関西
49
1384.9万円
東海
37
1370.9万円
北海道
11
1203.8万円
九州
14
1280.8万円
東北
6
1619.9万円
北陸・甲信越
7
825.8万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバー   三菱  eKクラッシィ
1687万円3950.3万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2993~4394 排気量(cc) 657
300~615 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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