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レンジローバーとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   三菱  コルト
VS
65万円3000万円
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中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
294 中古車掲載台数 99
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー 急速クーラーボックス 全席ヒーター&クーラーシート 電動サイドステップ パノラミックルーフ フロントマッサージシート アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ MERIDIANシグニチャー

    本体価格
    2098万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 法人ワンオーナー/ナビ/スライディングルーフ/22インチグロスブラックアルミ/フロント&リアコンフォートエアコンディショニング/パワーテールゲート/シャドーパック/テクノロジーパック/サンブラインド

    本体価格
    1985.8万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (380ps) ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    406万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ ブラックレザー エアサス 20インチアルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ブラックインテリア・ウッドパネル・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • ランドローバー レンジローバー クラシック リフトアップ 外装ペイント(クレヨンカラー) 内装張替済 オーディオ(ALPINE/APPLE CARPLAY対応)  弊社でレストア作業

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1340万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0クラシック 本革 SR 同色AW SWB コイルサス クラシックインテリア ボディ全塗装済 前後バンパー再メッキ加工 社外オーディオ サイドモールディングレス 正規ディーラー車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー マッサージ機能 スライディングパノラミックルーフ パワーテールゲート パワーシート ステアリングパドルシフト Clearsightインテリアリアビューミラー

    本体価格
    1724.1万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ ベージュ革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    70.7万円

関東
164
847万円
関西
38
1344万円
東海
43
1372.3万円
北海道
10
1313.7万円
九州
16
1273.9万円
東北
5
1318.2万円
北陸・甲信越
6
818.3万円
中国
8
1553.3万円
四国
4
596.5万円
地域別台数
関東
43
55.1万円
関西
10
52.8万円
東海
8
79万円
北海道
8
45.6万円
九州
12
59.8万円
東北
7
69.7万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
5
59万円
四国
1
30万円

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レンジローバーとコルトのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   三菱  コルト
1687万円3785.3万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
2993~4394 排気量(cc) 1332~1499
300~615 最高出力(馬力) 90~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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