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レンジローバーとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   三菱  コルト
VS
100万円3580万円
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中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
339 中古車掲載台数 132
  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD オートバイオグラフィスタイル タイヤ新品

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 23インチAW 電動ステップ

    本体価格
    1695.9万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 正規D車 バネサス換装 キーレス サンルーフ

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD 元デモカ-サンル-フHUD電動Sステップ22AW

    本体価格
    1680万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ホットクライメートパック シャドーパック

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 新品モンスタMTタイヤ 本革Pシ-ト ナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション 2019 (ディーゼル) 4WD 限定車 SR シートH&C MERIDIAN 22AW ACC

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 電動パノラマルーフ 21インチ純正AW

    本体価格
    491万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 3列シート7人乗

    本体価格
    2279.9万円

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    本体価格
    45.9万円

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    38.8万円

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    53.7万円

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    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD 本州仕入 ナビBカメラ ワンセグ 夏冬タイヤ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ETC キーレス CD

    本体価格
    109.8万円

関東
196
1061.5万円
関西
40
1384.6万円
東海
43
1621.9万円
北海道
13
1312.2万円
九州
21
1140.4万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
6
1058.8万円
中国
10
1394.9万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
40
73.2万円
関西
16
52.3万円
東海
20
79.2万円
北海道
13
53.9万円
九州
9
44.1万円
東北
19
70.4万円
北陸・甲信越
8
40.4万円
中国
5
52.5万円
四国
2
19.9万円

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レンジローバーとコルトのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   三菱  コルト
1687万円3322.3万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
2993~4394 排気量(cc) 1332~1499
300~530 最高出力(馬力) 90~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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