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プリウスPHVとコルトを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとコルトの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  コルト
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
801 中古車掲載台数 140
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ワンオーナ 11.6インチナビ バックカメラ

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 純正11.6型ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    268.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 ベリー プラス ナビ キーレス/Bカメラ/フルセグ/BT音楽再生/ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ウーファー ツイーター ETC

    本体価格
    77万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビ ETC Wエアバッグ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 コルト スタンダード 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー TV ナビ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT エンケイアルミ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 最終モデル マニュアル 本州仕入

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 4WD ナビ TV ETC HID オートライト

    本体価格
    43万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 5ZIGENマフラー

    本体価格
    40万円

関東
272
196.9万円
関西
109
203.2万円
東海
126
188.8万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
53
203.8万円
北陸・甲信越
47
194.5万円
中国
69
224万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
41
71.6万円
関西
15
52.7万円
東海
22
73.1万円
北海道
14
51.9万円
九州
9
44.1万円
東北
20
70.4万円
北陸・甲信越
11
39.2万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円

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プリウスPHVとコルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  コルト
317.8万円439.2万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1797 排気量(cc) 1332~1499
98 最高出力(馬力) 90~163
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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