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レンジローバーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとオッティの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  オッティ
VS
108万円4200万円
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中古車相場 1.1万円60万円
オッティの相場表を見る
338 中古車掲載台数 255
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD 本革 SR ナビTV 22AW ブラックパック 記付

    本体価格
    1149万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 22インチ9スプリットスポーク9012AW

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 電動サイドステップ ドライブプロパック

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ ベージュ革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー ローンチ エディション 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動サイドステップ リアエンター サテン

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD 本革 SR ナビTV 21AW アシストPk HUD 記付

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ブラックレザーインテリア ワンオーナー車

    本体価格
    149.5万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 プレミアム エディション 4WD ワンオーナー レーダーアシスタンスPKG

    本体価格
    477.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD レザーシート・サンルーフ・天張張替

    本体価格
    138.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD プラグインハイブリッド 黒ルーフ TV/DVD

    本体価格
    1040万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 RZ FOUR 4WD HDDナビ 4WD

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ・純正メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    56万円

  • 日産 オッティ 660 S 

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    15万円

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    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検7年6月 キーレス ベンチシート

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス ABS ETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC 社外ナビ 電格ミラー CDオーディオ

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 オッティ 660 E CD キーレス アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    9.2万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E ETC 純正AW 社外ナビ テレビ

    本体価格
    28.2万円

関東
177
921.7万円
関西
34
1414.9万円
東海
64
1454.9万円
北海道
9
1403.3万円
九州
34
1035.6万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
6
622.6万円
中国
10
1310.6万円
四国
2
530.5万円
地域別台数
関東
76
22.7万円
関西
28
21.1万円
東海
28
18.7万円
北海道
23
24.1万円
九州
45
20.6万円
東北
16
23.1万円
北陸・甲信越
12
22.1万円
中国
18
18.7万円
四国
9
28.9万円

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レンジローバーとオッティのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  オッティ
1687万円3322.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2993~4394 排気量(cc) 657
300~530 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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