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レンジローバーとパオを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとパオの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  パオ
VS
69万円3300万円
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中古車相場 59万円300万円
パオの相場表を見る
300 中古車掲載台数 63
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 本革 パノラマR ナビTV OP21AW 後期モデル ディーゼル シャドーパック ドライバーアシストパック パークアシスト 全方位カメラ MERIDIAN クーラーBOX イオン空気清浄 ピクセルLEDヘッドライト 正規D車 右H 記録簿付

    本体価格
    819万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 11.4Rrエンターテインメント シートH&C

    本体価格
    1618万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD シャドーP SR HUD シートH&C 22AW 4ゾーンクライメート ブラックキャリパー ブラックルーフ

    本体価格
    1688万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ ベージュ革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック 4WD サンルーフ/オートステップ/リアモニター

    本体価格
    769万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 後期SVOデザイン仕様/スライディングパノラミックルーフ/リアエンターテイメントシステム/MERIDIANサウンド/マッサージシート/シートヒーター/ベンチレーション/バックカメラ (サントリーニブラックメタリック)

    本体価格
    360万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック 4WD 専用装備/電動ステップ/フルラッピング/MERIDIANシグネチャ-サウンドシステム/リヤエンタ-テインメントシステム/スライディングル-フ/レザ-ヘッドライニング/22Wayフロントシ-ト/前後ベンチレ-タ-/ナ-ルド仕上/21AW/

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイク 重整備履歴実施済み

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    138.5万円

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    119万円

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    120万円

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    本体価格
    144.8万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

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    165万円

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    138.5万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ナビ TV Bluetooth CD DVD

    本体価格
    133万円

関東
170
892.6万円
関西
38
1341万円
東海
40
1357.1万円
北海道
9
1442.3万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1348.1万円
北陸・甲信越
7
997.1万円
中国
9
1595.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
16
194万円
関西
5
150.4万円
東海
10
129.1万円
北海道
2
107.5万円
九州
12
110.8万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
7
112万円
四国
7
147.2万円

レンジローバーの中古車を探す

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レンジローバーとパオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  パオ
1687万円3785.3万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2993~4394 排気量(cc) 987
300~615 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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