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レンジローバーとパオを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとパオの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  パオ
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
284 中古車掲載台数 56
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 正規ディーラー車 ディーゼルエンジン  4WD 右H  禁煙車  純正22インチアルミホイール  ガラスルーフ ETC2.0  ドライブレコーダー  電動キックボード(左右)

    本体価格
    605万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C 電ステ MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ 23インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー センターコンソール急速クーラーボックス フロントシートマッサージ ACC

    本体価格
    1628万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    1665.9万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 11.4インチリアシートエンターテインメント/パノラミックSR/急速クーラーBOX/SVビスポーク22インチAWスタイル1072/メリディアン/HUD/BSM/4ゾーンクライメートコントロール/レーダー探知機/純正ドラレコ前後

    本体価格
    1528万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ 電動サイドステップ フロント・リアシートヒーター/クーラー ハンドルヒーター クリアサイトビューミラー カープレイ接続 認定中古車

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD ワンオーナー プラグインハイブリット

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 本革 SR 純正同色AW LWB クラシックインテリア コイルサス換装済 アイアンバンパー 社外オーディオ バックカメラ 屋内ガレージ保管 正規ディーラー車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1810万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ 黒革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ブラックコントラストルーフ・電動ゲート

    本体価格
    1690万円

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    本体価格
    138.5万円

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    139万円

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    本体価格
    167万円

関東
157
853.6万円
関西
44
1398.6万円
東海
38
1429.2万円
北海道
9
1120.7万円
九州
15
1416.6万円
東北
5
1904万円
北陸・甲信越
7
994.8万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
871万円
地域別台数
関東
16
188.7万円
関西
5
166.5万円
東海
7
143万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
105.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
152万円
中国
6
109万円
四国
7
147.2万円

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レンジローバーとパオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  パオ
1687万円3950.3万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2993~4394 排気量(cc) 987
300~615 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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