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レンジローバーとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
69.8万円3368万円
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中古車相場 11.9万円185万円
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325 中古車掲載台数 53
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD デモカー サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    2178万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD リアエンター電動サイドステップ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 弊社デモカー 電動サイドステップ

    本体価格
    1618万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 赤革シート

    本体価格
    489万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートマッサージ 23インチ

    本体価格
    1981.9万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 1オーナー ロングホイルベース 21インチ

    本体価格
    1690万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デモUP 純正22インチAW 電動ステップ サンルーフ ナビ 衝突軽減 ヘッドアップディスプレイ MERIDIAN デジタルミラー シートヒーター シートクーラー メモリ付パワーシート

    本体価格
    1569.9万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 国内限定10台ワンオーナー車22AW取説保証書

    本体価格
    667万円

  • ランドローバー レンジローバー SE3.0L D350 SWB 4WD 1オーナー 全席温冷シート 22インチAW 白革

    本体価格
    1848万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 黒革 SR ACC BSM ディーラー記録簿

    本体価格
    376万円

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関東
166
954.6万円
関西
45
1437.3万円
東海
47
1424.3万円
北海道
9
1545.3万円
九州
30
1198.8万円
東北
8
1378.5万円
北陸・甲信越
6
1206.7万円
中国
10
1780.6万円
四国
4
717.6万円
地域別台数
関東
30
63.2万円
関西
6
51.7万円
東海
3
29.9万円
北海道
4
30.1万円
九州
1
19万円
東北
4
49万円
北陸・甲信越
2
25.9万円
中国
2
20万円
四国
1
35万円

レンジローバーの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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レンジローバーとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
1687万円3577万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2993~4394 排気量(cc) 1493~1994
300~615 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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