インプレッサスポーツワゴン(スバル)の車カタログ(新車・新車情報)

スバル インプレッサスポーツワゴン

2000年8月~2007年6月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.8

クチコミ件数 104件 | ステーションワゴンランキング24

  • デザイン:3.9
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.8
  • 維持費:3.2

新車時価格116.6〜257.6万円

中古車平均価格26.6万円

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)

基本スペック

全長
4.41m~4.47m

ホイールベース
2.53m

全高
1.46m~1.48m

全幅
1.7m

最高出力 100~250ps
燃費(10.15モード) 11.4~16.6km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1493~1994cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
燃費基準達成
区分
駆動方式
トランスミッション
安全性能 サイドエアバッグ
ブレーキアシスト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト
バケットシート
特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車
153.3万円(税込) 172.2万円(税込) 160.7万円(税込) 179.6万円(税込) 164.9万円(税込) 183.8万円(税込) 126万円(税込) 135.5万円(税込) 144.9万円(税込) 154.4万円(税込) 136.3万円(税込) 145.7万円(税込) 155.2万円(税込) 164.6万円(税込) 116.6万円(税込) 126万円(税込) 135.5万円(税込) 144.9万円(税込) 242.6万円(税込) 257.3万円(税込)
4.47m×1.7m×1.47m 4.47m×1.7m×1.47m 4.47m×1.7m×1.47m 4.47m×1.7m×1.47m 4.47m×1.7m×1.47m 4.47m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.46m×1.7m×1.47m 4.47m×1.7m×1.46m 4.47m×1.7m×1.46m
0.16m 0.16m 0.16m 0.16m 0.16m 0.16m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.14m 0.14m
1260kg 1320kg 1270kg 1330kg 1270kg 1330kg 1200kg 1230kg 1260kg 1290kg 1200kg 1230kg 1260kg 1290kg 1200kg 1230kg 1260kg 1290kg 1380kg 1410kg
前:175/70R14
後:175/70R14
前:175/70R14
後:175/70R14
前:205/50R16
後:205/50R16
前:205/50R16
後:205/50R16
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後:205/50R16
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後:175/70R14
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後:175/70R14
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後:175/70R14
前:175/70R14
後:175/70R14
前:195/60R15
後:195/60R15
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後:195/60R15
前:195/60R15
後:195/60R15
前:195/60R15
後:195/60R15
前:175/70R14
後:175/70R14
前:175/70R14
後:175/70R14
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後:175/70R14
前:175/70R14
後:175/70R14
前:215/45R17
後:215/45R17
前:215/45R17
後:215/45R17
5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.4m 5.4m
1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1994cc 1994cc
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144(14.7)n・m(kg・m)/
3200rpm
144(14.7)n・m(kg・m)/
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3200rpm
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142(14.5)n・m(kg・m)/
4000rpm
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4000rpm
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4000rpm
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4000rpm
333(34)n・m(kg・m)/
3600rpm
333(34)n・m(kg・m)/
3600rpm
H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H12年基準 ☆☆ H12年基準 ☆☆ H12年基準 ☆☆ H12年基準 ☆ H12年基準 ☆☆ H12年基準 ☆☆ H12年基準 ☆☆ H12年基準 ☆ H12年基準 ☆☆ H12年基準 ☆☆ H12年基準 ☆☆ H12年基準 ☆ H12年基準 ☆ H12年基準 ☆
- - H22年度燃費基準
+10%達成車
- H22年度燃費基準
+10%達成車
- - - - - - - - - - - - - - -
FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD
4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT
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クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数 104

デザイン

3.9

走行性

4.0

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.8

維持費

3.2

インプレッサスポーツワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

評価の高いレビュー

古き良き時代のコスパ抜群のスポーツワゴン

総合評価

5

初めて購入した自分の車で思い入れが強く、海外で仕事をすることがなければ手放すことなく今でもきっと乗っていたであろう位気に入っております。

投稿日: 2017/09/13

投稿者: tonkatsurahmenさん

評価の低いレビュー

日常の足として

総合評価

2

車にこだわりの無い人には良いかもです。 新型になって小さいレガシィのような外観になったのでうらやましいです。

投稿日: 2013/02/20

投稿者: はんぞさん

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2016年12月~生産中

基本情報

新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ナンバーサイズ
ドア数
シート列数
乗車定員
116.6〜257.6万円 153.2~253.7万円 171.2~331万円 146~288.8万円 236.3~418.7万円 134.4~199.3万円
26.6万円 129万円 154.5万円 46.4万円 98.3万円 135.8万円

3.8

3.9

4.6

3.9

4.2

4.3

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5ドア 5ドア 5ドア 5ドア 5ドア 5ドア
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5人 5人 5人 5人 5人 5人

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。