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レンジローバーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  クラウンセダン
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円259万円
クラウンセダンの相場表を見る
287 中古車掲載台数 70
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー コンフォートパック 4ゾーンクライメートコントロール フロントセンターコンソール急速クーラーボックス シャドーエクステリアパック 前席24ウェイ電動(ヒーター&クーラー&マッサージ) エアサス

    本体価格
    1968万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1430万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ スプリーム 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD スライディングパノラミックルーフ ETC マリアナブラック 21インチオプションAW ACC 木目調/革巻きステアリングホイール

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 10.2ワイドディスプレイナビ・TV

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 正規ディーラー車 RH ワンオーナー車  23インチ10SpltーSpk Style1075DT/DGC ブラックペインテッドルーフ 新車取説 保証書

    本体価格
    2300万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ・MERIDIANシグネチャー・電動サイドステップシャドーパック・24ウェイ電動シート&リアエグゼクティブダイナミックレスポンス

    本体価格
    1840万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートベンチレーション・デジタルLEDヘッドライト・MERIDIAN・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD ランドローバー レンジローバー SVOデザインエディション V8スーパーチャージドエンジン 限定10台 SVOデザインパック 純正21インチAW ドライブプロパック ブラックデザインパック 電動サイドステップ

    本体価格
    768万円

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    103万円

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    133万円

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    応談

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    応談

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    178万円

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    本体価格
    59万円

関東
162
875万円
関西
43
1413.7万円
東海
37
1450.4万円
北海道
9
1129.6万円
九州
16
1421.2万円
東北
6
1671.3万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
871万円
地域別台数
関東
12
130.1万円
関西
4
151.5万円
東海
21
133.7万円
北海道
3
162.6万円
九州
10
153.2万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
5
149.2万円
中国
3
90.3万円
四国
11
94.2万円

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レンジローバーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  クラウンセダン
1687万円3950.3万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2993~4394 排気量(cc) 1988~1998
300~615 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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