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レンジローバーと850を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  850
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
300 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動ステップ パノラマルーフ

    本体価格
    1985万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 正規D車 4300cc V8 DOHCエンジン

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー 50th コレクション (ディーゼル 258PS) 4WD 50thコレクション 15台限定車 フジホワイト

    本体価格
    1039.3万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートベンチレーション・デジタルLEDヘッドライト・MERIDIAN・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンクライメートコントロール - ClearSightインテリアリアビューミラー - シャドー・パック  - 20ウェイ電動フロントシート(ヒーター&ベンチレーション付)&リアシート(ヒーター電動リクライニング機能付)

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ ベージュ革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD ワンオーナー 純正マルチナビ スライディングルーフ オートサイドステップ ソフトクローズドア パワーゲート 本革シート シートエアコン ドラレコ ETC クルコン HIDヘッド

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ MERIDIANシグネチャー シートヒータ&クーラ(全席) マッサージシート(F) デジタルインナーミラー ソフトドアクローズ 電動ステップ コンソールクーラー 23インチAW

    本体価格
    1867.7万円

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  • ボルボ 850 GLT ディーラー記録簿 タイベル交換済み SR

    本体価格
    118万円

関東
165
879.1万円
関西
49
1384.9万円
東海
38
1418.8万円
北海道
10
1310.7万円
九州
14
1280.8万円
東北
6
1620.3万円
北陸・甲信越
8
794.8万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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レンジローバーと850のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ボルボ  850
1687万円3950.3万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2993~4394 排気量(cc) 2318~2434
300~615 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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