| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ランドローバー ディフェンダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8.8万円～419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
498.8万円～1678万円
ディフェンダーの相場表を見る |
| 3096台 | 中古車掲載台数 | 368台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ランドローバー ディフェンダー | |
|---|---|---|
| 104.5万円～168.3万円 | 新車時価格 | 489万円～1749.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4583×2008×1974 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1995～4999 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 300～525 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
ハイゼットカーゴとディフェンダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴとディフェンダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3096台、ディフェンダーの中古車は368台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
