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ディフェンダーと512BBを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーと512BBの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  512BB
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 3950万円7300万円
512BBの相場表を見る
527 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー 110SW XS TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY UTILITY WAGON

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ 22インチスタイル5098ブラックホイール ヘッドアップディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー フロントシートヒーター&クーラー リヤシートヒーター

    本体価格
    1358万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP146/22inAW/フィックスドサイドステップ

    本体価格
    1185万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ACC シートH&C ブラックパック

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD SR 前席H&C 20AW コールドクライメート

    本体価格
    925万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 純正アクセサリー複数装着車

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS 新車並行車 ZF製AT換装 純正LEDヘッドランプ 純正サイドステップ サントリーニブラック 禁煙車

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック Clear Sightインテリアリアビューミラー 12ウェイ電動フロントシート ヒーターメモリ付 プライバシーガラス トレッドプレート メタル イルミ付 ソフトクローズテールドア

    本体価格
    988万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗り スライディングパノラミックルーフ MERIDIANサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    897.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション MERIDIAN サンルーフ シートヒーター&クーラー 7人乗り 純正サイドステップ 後席エアコン コンビネーションレザーシート サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ナビ ETC

    本体価格
    922万円

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    応談

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    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBキャブレター 

    本体価格
    応談

関東
246
932.8万円
関西
67
1010.1万円
東海
99
945.4万円
北海道
17
929.3万円
九州
43
954.1万円
東北
15
844.8万円
北陸・甲信越
14
831.2万円
中国
17
911.3万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
4
5625万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

512BBの中古車を探す

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ディフェンダーと512BBのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  512BB
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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