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ディフェンダーとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとキャンターEXの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱ふそう  キャンターEX
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 225万円675万円
キャンターEXの相場表を見る
360 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    1089.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ルーフキャリア シュノーケル

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDINサウンド

    本体価格
    1044.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW XS TDCi2.2 

    本体価格
    1500万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 ショートモデル 2.4DT-B NOxPM適合車

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 FIRST EDITION 初年度限定 グレード

    本体価格
    1216万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD コールドクライメートパック サンルーフ

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M サイドS ACC

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 本革 SR ナビ 22AW HUD ドラレコ 記録簿付

    本体価格
    1149万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 20インチ ブラックR コールドクライMーP

    本体価格
    629.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターEX 3.4トン 4段クレーン 2.93t吊 ラジコン 平ボディ L530×ワイド Bカメラ 3.4t 5MT

    本体価格
    464.7万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ ETC スマートキー

    本体価格
    675万円

関東
120
991.6万円
関西
58
1014.7万円
東海
90
1023.1万円
北海道
10
925.2万円
九州
28
976.6万円
東北
16
1081万円
北陸・甲信越
9
935万円
中国
24
1001.5万円
四国
5
1044.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
225万円
東海
1
464.7万円
北海道
0
---
九州
1
675万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとキャンターEXのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱ふそう  キャンターEX
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) 3000
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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