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プリウスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
9109 中古車掲載台数 371
  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタ 純正8型ナビ AC100 Bカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ΔSOC2.5 ディスプレイオーディオDレコETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッド ETC TV オートライト

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 1オナ 純ナビ パノラミックビュー ETC

    本体価格
    354.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ・エアロ付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 後期 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9型ナビ Bカメラ 合皮シート LEDライト ETC

    本体価格
    159.1万円

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    1180万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD エアサス 7人乗り 20AW サイドステップ

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    756.8万円

関東
2182
161万円
関西
1480
172.2万円
東海
1490
180.9万円
北海道
339
159万円
九州
1300
174.2万円
東北
746
161.3万円
北陸・甲信越
530
173.7万円
中国
681
177.6万円
四国
361
183.6万円
地域別台数
関東
160
1029.7万円
関西
49
1004.5万円
東海
76
977.1万円
北海道
18
1112.8万円
九州
23
957万円
東北
9
900.5万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
18
949.1万円
四国
9
984.5万円

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プリウスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディフェンダー
275万円460万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~4999
98~152 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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