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プリウスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとディフェンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
9048 中古車掲載台数 371
  • トヨタ プリウス 1.8 X ナビ バックカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙/ナビTV/衝突軽減/Bカメラ/車検整備付

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 純正ナビ オートハイビーム

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型純正ナビ走行中TVスマートキー2本ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス プリウス S ツーリングセレクション 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ/フルセグTV/BT/ETC/バックモニタ

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 衝突防止/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    179万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス/コールドクライメート/特別仕様

    本体価格
    968万円

関東
2188
162.2万円
関西
1485
174.3万円
東海
1491
183.1万円
北海道
344
159.9万円
九州
1258
177.5万円
東北
737
159万円
北陸・甲信越
514
175.9万円
中国
674
177万円
四国
357
179万円
地域別台数
関東
160
1016.3万円
関西
49
1043.3万円
東海
84
1002.9万円
北海道
17
1131.2万円
九州
24
946万円
東北
8
921.3万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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プリウスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディフェンダー
275万円460万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~4999
98~152 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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