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ディフェンダーとZを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  Z
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
526 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 弊社販売ワンオーナー 認定中古車 センターコンソール ホワイトコントラストルーフ 電子制御アクティブディファレンシャル(トルクベクタリングバイブレーキ付)

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック AppleCarPlay タスマンブルー ルーフレール(ブラック) フロントフォグランプ ヘッドライトパワーウォッシュ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    708.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 国内限定30台 ビンテージタン SR 22AW

    本体価格
    1355万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ SR シートH&C エアサス 20AW ヘッドアップディスプレイ フィックスドサイドステップ 電動調整ステアリングコラム メモリーシート プレミアムLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー 110SW BlackDesign 7人乗り 6速MT Dインナーミラー

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD (エアサスペンション) サンルーフ アダプティブクルーズ サラウンドカメラ 電動シート シートヒーター 黒革シート LEDヘッド オートハイビームアシスト ブラインドスポットアシスト 純正19インチアルミ

    本体価格
    754万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド センターコンソールクーラーボックス  ソフトクローズテールドア 20インチスタイル(サテンダークグレイフィニッシュ)スライディングパノラミックルーフ 家庭用電源ソケット クリアサイトミラー

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 7人乗り エアサス 電動サイドステップ サンルーフ 22インチスタイル5098グロスブラック 前席14Way電動シートクーラー 全席シートヒーター 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 急速クーラーBOX Meridian

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 AT換装車 新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    1198万円

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    応談

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    58万円

関東
247
934.9万円
関西
68
1006.3万円
東海
96
948万円
北海道
17
928.8万円
九州
42
957.9万円
東北
16
845.6万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
17
911.3万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
15万円
九州
6
36.8万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
3
91.7万円

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ディフェンダーとZのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  Z
489万円2250万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1995~4999 排気量(cc) 656
300~635 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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