| ランドローバー ディフェンダー | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
528万円～1678万円
ディフェンダーの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円～130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
| 365台 | 中古車掲載台数 | 271台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディフェンダー | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
|---|---|---|
| 489万円～1749.6万円 | 新車時価格 | 181万円～233万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 1339 |
| 300～525 | 最高出力（馬力） | 88 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 30km/L |
|
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
ディフェンダーとフィットシャトルハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディフェンダーとフィットシャトルハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディフェンダーの中古車は365台、フィットシャトルハイブリッドの中古車は271台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
