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デュトロとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 371
  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・垂直ゲート・ワイド ・ロング 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 衝突軽減ブレーキ バックモニター付き

    本体価格
    490万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ ワイドロング Wキャブ PG付 2t積

    本体価格
    249.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    499万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車 SN15B 14.6m電工仕様 自動格納  積載450kg

    本体価格
    439.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床ダンプ 極東DD02-31 3方開 コボレーン

    本体価格
    192万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t ワイド超ロング 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長503x幅194x高183

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.9ディーゼルアイチ製SK10B高所作業車 作業床高さ9.7M 取説付

    本体価格
    130万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車

    本体価格
    150万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 新車保証 30台限定 ビンテージタンレザー

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 2.0L P300 4WD 限定30台特別仕様車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マットブラック

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー SR エアサス Sステップ ACC LED

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-HUDエアサスSチュ-ブステップ

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD パノラマウィンドウ スムージングパネル

    本体価格
    798万円

関東
352
357.7万円
関西
190
319.8万円
東海
190
345.1万円
北海道
71
350.9万円
九州
191
275.1万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
37
339.8万円
中国
24
318.3万円
四国
79
324.8万円
地域別台数
関東
153
1029.5万円
関西
61
1017.4万円
東海
71
1001.6万円
北海道
18
1098.8万円
九州
25
954.7万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
9
904.7万円
中国
19
1001.3万円
四国
5
1186.5万円

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デュトロとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ランドローバー  ディフェンダー
--- 新車時価格 489万円1749.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2700~5300 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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