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ディフェンダーとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ランチア  イプシロン
VS
488万円2530万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
580 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・オプション詳細画像・13.3インチandroidナビ

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    845万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD ワンオーナー車 7人乗り エアサス ACC BSM デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター サイドステップ MERIDIANサウンドシステム AppleCarplay AndroidAuto ソフトクローズテールゲート ETC2.0

    本体価格
    728.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・新車保証継承付・ファミリー コンフォート パック・Style 5098グロスブラック22AW・22inch フルサイズ スペアホイール・ラゲッジスルー マニュアルスライディング&リクライニングリアシート

    本体価格
    885万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 当社顧客様お乗り換車 22インチAWグロスブラック ブラックエクステリアパック パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDエアサスPコンフォートP

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD ・パノラマサンルーフ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・MERIDIAN

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 22インチグロスブラックアルミホイール

    本体価格
    1258万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションP・プライバシ-G

    本体価格
    1098万円

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    応談

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    558万円

  • ランチア イプシロン LS 

    本体価格
    165万円

関東
253
919.8万円
関西
84
957.9万円
東海
125
951.8万円
北海道
22
929.8万円
九州
30
856.5万円
東北
14
1003.1万円
北陸・甲信越
19
901.6万円
中国
23
922.9万円
四国
10
1019.9万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
---
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとイプシロンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ランチア  イプシロン
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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