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ディフェンダーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
462万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 798万円1980万円
ガヤルドの相場表を見る
467 中古車掲載台数 36
  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ サテン MERIDIAN 液晶M ブラックP

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ブライトエクステリアパック

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 茶革 シートH Sステップ MERIDIAN

    本体価格
    1068万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 11.4インチナビ TVチューナー

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全席シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ファミリーP エアサス 黒半革 KAHN製22AW

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス電動格納ヒッチメンバーOP豊富

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正艶消しフィルム エアサス 20AW

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ダブルオーエディション ブラックルーフマッドテレンタイヤ

    本体価格
    830万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2ディーゼルターボ 

    本体価格
    889万円

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    応談

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    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ eギア 4WD 正規D車専用CarbonInterior専用Exterior

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    1538万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車 カーボンエアロ Fプロテクション

    本体価格
    1450万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ 4WD 6MT

    本体価格
    応談

関東
188
974万円
関西
57
1001.8万円
東海
115
999.6万円
北海道
23
978.3万円
九州
32
957万円
東北
13
876.9万円
北陸・甲信越
7
858.4万円
中国
22
914.6万円
四国
10
948.3万円
地域別台数
関東
15
1552.1万円
関西
5
1115万円
東海
9
1316.8万円
北海道
0
---
九州
3
1091万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
1
798万円
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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ディフェンダーとガヤルドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ランボルギーニ  ガヤルド
489万円1749.6万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1995~4999 排気量(cc) 4961~5204
300~525 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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