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ディフェンダーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  ゼスト
VS
280万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
ゼストの相場表を見る
504 中古車掲載台数 421
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナー サンルーフ 22インチAW 禁煙車

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 全国100台限定車純正ナビMERIDIANサウンド

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正サテンプロテクション ルーフキャリア

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス/ファミリーパック/サイドステップ

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー XS SW オートマ換装モデル XS SW

    本体価格
    1780万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサス 温冷シート サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X トロフィー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ファミリーP コールドクライメイトP

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス ブラックパック シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ エアサス

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-/BlackExterior/AirSus/FixSideStep

    本体価格
    965万円

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    本体価格
    25万円

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    19.8万円

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    29.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 禁煙車 キーレス 車検令和7年12月

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW スペシャル /1年保証付/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 純正エンスタ 社外ドラレコ AUX USB

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレスエントリー CD再生

    本体価格
    16.8万円

関東
200
977.9万円
関西
56
1024万円
東海
109
998.9万円
北海道
29
989.1万円
九州
41
941.6万円
東北
20
931.5万円
北陸・甲信越
14
823.5万円
中国
23
947.8万円
四国
12
1003.6万円
地域別台数
関東
127
22.9万円
関西
64
20.6万円
東海
52
22.9万円
北海道
36
27万円
九州
67
24.3万円
東北
22
31.3万円
北陸・甲信越
25
25.9万円
中国
10
27.7万円
四国
18
24.2万円

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ディフェンダーとゼストのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  ゼスト
489万円1749.6万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1995~4999 排気量(cc) 658
300~525 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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