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ディフェンダーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   マツダ  スピアーノ
VS
345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
541 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1238万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り エアサスペンション エクステンデッドブラックパック サンルーフ ヒーター&クーラーシート20インチスタイル5098ホイール クリアサイトインテリアビューミラー MERIDIANサラウンド 液晶メーター

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・白革シート・ETC2.0・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    588.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ドライバーアシストパック/ブラインドスポットモニター/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ11.4インチナビ/パワーリクライニング/アップルカープレイ/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC2.0

    本体価格
    576.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション ブラックエクステリアパック 22インチブラックホイール シートシートヒーター&クーラー タンレザーシート プライバシーガラス イルミネーショントレッドプレート ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    846.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE 2.4TDCi 左ハンドル

    本体価格
    1131万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ユーロンホワイト エアサス フル液晶メーター プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD KAHN22インチ コイルサス 茶レザー

    本体価格
    1110万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    968.7万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

関東
232
959.2万円
関西
58
1034.2万円
東海
119
933.9万円
北海道
27
860.5万円
九州
34
925.4万円
東北
22
876.2万円
北陸・甲信越
12
821.7万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円
地域別台数
関東
2
33.5万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
1
22万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとスピアーノのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マツダ  スピアーノ
489万円2224万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1995~4999 排気量(cc) 658
300~635 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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