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ディフェンダーとセナを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   マクラーレン  セナ
VS
385万円2323万円
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中古車相場 18900万円
セナの相場表を見る
536 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 禁煙車

    本体価格
    620万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ MERIDIAN 20AW エアサス ACC プレミアムLEDヘッドライト ブラックルーフレール ブライトエクステリアパック インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート アンビエントライト

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー XS SW オートマ換装モデル XS SW

    本体価格
    1673万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定車 登録済未使用車

    本体価格
    1065万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンションパック マトリックスLEDヘッドライト ヒータークーラーシート サンルーフ アンビエントライト MERIDIANサウンド 20インチスタイル5098ホイール 電動コラムステアリング ルーフレール

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全席シートヒーター スライディングパノラミックルーフ パワーシート フィックスドサイドステップ 全周囲カメラ アップルカープレイ/アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    751.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 20インチ5095ダイヤモンド・グロスダークグレイ ブラックP マトリックスLED ヘッドアップDS コールドP ステアリングヒーター サテンフィルム

    本体価格
    889万円

  • ランドローバー ディフェンダー TD5 ピックアップ 

    本体価格
    980万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス ブラックP 22インチ MERIDIAN

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90XダイナミックHSED350 認定中古車 サンルーフ エアサス デジタルミラー シートヒーター・クーラー 純正20インチアルミ メモリ付き電動パワーシート MERIDIAN マトリックスLEDヘッドライト 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    887万円

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    本体価格
    応談

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    18900万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール セナヘルメット刺繍ヘッドレスト パークセンサー

    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ GTR GTR 世界限定 75台 ブルーノセナサイン入り 1オーナー

    本体価格
    24990万円

関東
230
958.8万円
関西
56
1068.8万円
東海
116
935万円
北海道
25
853.4万円
九州
36
925.1万円
東北
20
913.9万円
北陸・甲信越
17
850.2万円
中国
26
887.2万円
四国
10
1037.9万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
3
24990万円
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとセナのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マクラーレン  セナ
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1995~4999 排気量(cc) 3994
300~635 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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