ランドローバー ディフェンダー | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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VS | ||
430万円~1728万円
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中古車相場 |
244万円~2340万円
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377台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | 1530万円~2377万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1355 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 4244~4691 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 405~460 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
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