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インプレッサXVとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ランドローバー  ディフェンダー
VS
24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
643 中古車掲載台数 373
  • スバル インプレッサXV アドバンス ナビ ETC Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 鹿児島仕入 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0E-Lアイサイト 純正メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト AWD フルセグナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ フルセグ 4WD ACC 純AW ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    124.5万円

  • スバル インプレッサXV 20iLアイサイト  クルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー 純正17イン 20iLアイサイト  クルーズコントロール パ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ナビ ETC

    本体価格
    106.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 年 末 全 国 陸 送  無 料 大作 戦 対象車

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 黒革シート/シートヒーター/ナビ/HIDライト

    本体価格
    85.5万円

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    1080万円

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    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ F席シートヒーター

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 ファブリックルーフ 限定色

    本体価格
    1028万円

関東
149
100.2万円
関西
62
149.4万円
東海
73
112.7万円
北海道
107
100万円
九州
57
102.7万円
東北
89
102.4万円
北陸・甲信越
78
104.9万円
中国
20
115.2万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
150
1031.1万円
関西
63
1024.8万円
東海
72
997.1万円
北海道
16
1120.3万円
九州
26
973.9万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
20
985万円
四国
6
1140.8万円

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インプレッサXVとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランドローバー  ディフェンダー
219.5万円332.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1995 排気量(cc) 1995~4999
150 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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