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ディフェンダーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   日産  キューブキュービック
VS
488万円2450万円
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中古車相場 24万円41.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
531 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2023MY 限定車  エアサスペンションパック 20インチWA ブラックエクステリアパック マトリックスLEDヘッドライト コールドクライメントパック 11.4インチモニター

    本体価格
    839.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ダブルオーエディション 特別仕様車 パワーシート・ヒーター ステアリングヒーター ドライバーアシスタンス ACC リアトラフィックモニター オートマチックPエイド 360カメラ F/Rソナー サイドステップ

    本体価格
    599万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックSE3.D350 

    本体価格
    949.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション サンルーフ ブラックパック サイドステップ 純正20インチアルミ シートヒーター・クーラー MERIDIAN アンビエントライト 3Dサラウンドカメラ 液晶メーター

    本体価格
    953.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Xトロフィーエディション

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ エアサスペンション 前席シートクーラー&ヒーター MERIDIAN 電動調整ステアリングコラム メモリー機能付きパワーシート アダプティブクルーズコントロール キーレス

    本体価格
    856万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ACC シートH&C ブラックパック

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE 新車並行車 BLACK PACK 110SE 本国新車並行 左ハンドル 6MT

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Autobiography Styling 東京オートサロン2026出展車両 デュオトーン

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定50台 ツートン革 12WAY 前シートヒーター ブラックエクステリアパック Aダイナミクス エアサス ACC HUD マトリックスLED 11.4インチナビ 全周カメラ MERIDIANサウンド 純正20AW 禁煙 1オナ 正規D車

    本体価格
    834.5万円

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    36万円

関東
246
935.6万円
関西
59
1022.3万円
東海
102
940.4万円
北海道
17
929.9万円
九州
46
971万円
東北
17
841.2万円
北陸・甲信越
14
798万円
中国
20
932.8万円
四国
10
1010.1万円
地域別台数
関東
5
33.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ディフェンダーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  キューブキュービック
489万円2250万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1995~4999 排気量(cc) 1386~1498
300~635 最高出力(馬力) 98~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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