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ルークスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
5898 中古車掲載台数 368
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 冬タイヤアルミ付き フルセグナビ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 当社試乗車アップ プロパイロット

    本体価格
    219万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 踏み間違い防止&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー ブラックピックアップ国内50台限定車 正規ディーラー車 Nox・PM適合

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革 サイドステップ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/サイドステップ/エアサス

    本体価格
    1049.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス・シートクーラー付き

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS ダブルキャブピックアップ フルカスタム

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD AT 450台限定50周年記念車 R6.12月全塗装済

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD エアサス スライディングパノラミックルー

    本体価格
    1629.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    908万円

関東
1716
130.8万円
関西
741
132万円
東海
844
134.2万円
北海道
179
139.9万円
九州
1004
134.8万円
東北
537
132.8万円
北陸・甲信越
345
135万円
中国
305
128.2万円
四国
227
133.2万円
地域別台数
関東
157
1038.6万円
関西
50
1015.2万円
東海
75
979.1万円
北海道
16
1126.6万円
九州
23
957万円
東北
9
900.5万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
19
980.6万円
四国
10
944.9万円

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ルークスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ランドローバー  ディフェンダー
141.6万円245.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
659 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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