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ディフェンダーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
585 中古車掲載台数 23
  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.4Tdci 新車並行 右H/6MT 走1.1万K 2.4L可変ジオメトリーターボ最終モデル 3列シート7人乗り NoxPM適合 英国SafteyDevices製ルーフキャリア&ラダー 黒ハーフレザー/シートH NARDI本革ステア 純正OPサンルーフ TV走行視聴可

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー OPサテンプロテクションフィルム エアサス プライバシーガラス extended blackエクステリアパック 純正20インチAW BSM ACC LKA  LEDヘッドライト

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ エアサス ブラックルーフ シートヒーター&クーラー 2023年モデル

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダーピックアップ AT載替車両  NOX/PM適合車 内装各所張替  社外ステアリング 社外10インチDPオーディオビルトインキット サイドステップブラック 社外グリル LEDサイドランプ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    1830万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE 新車並行車 BLACK PACK 110SE 本国新車並行 左ハンドル 6MT

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&ベンチレーション 電子制御エアサスペンション エアクオリティーセンサー MERIDIANサウンドシステム アンビエントライト 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD AppleCarPlay/'A' フレームプロテクションバー/フィックスドサイドステップ/クラシックマッドフラップ/ルーフラダー/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/ETC

    本体価格
    496.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサス コールドクライメイトパック オフロードパック アドバンスドオフロードケイパビリティパック サイドステップ 3ゾーンエアコン 前後シートヒーター

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスP/アダプティブダイナミクス/ACC

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションーシートヒーターーサイドステップ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマSR 黒革 ACC LCA LKA 交通渋滞アシスト 4ZONEエアコン 全ドアソフトクロージャー エントリー&ドライブ PASMエアサス 純正PCMナビ地デジ360度カメラ&PAS 21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    554.5万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG マトリクスLEDヘッド(PDLS) ブラックレザー 全席シートヒーター パノラマサンルーフ 純正ナビ car play対応 全方位カメラ アンビエントライト アシッドグリーンブレーキキャリパー

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 正規ディーラー車/OP340/スポーツクロノパッケージ/リアエンターテインメント/21インチエクスクルーシブホイール/ アダプティブクルコン/パンラマサンルーフ/BOSEサウンド/右H/取説/記録簿/スペア鍵

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD リアアクスル パノラマルーフ スポクロ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノパッケージ バルダオインテリアパッケージ Burmesterハイエンドオーディオ パノラマサンルーフ エクスクルーシブデザイン21AW マトリクスLEDヘッド ソフトクローズドドア

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ターボ21インチAW/エントリードライブ/PCMナビ/フルセグTV/リアカメラ/CarPlay/黒革シート/シートヒーター/PDLS/ステアリングヒーター/クルコン/レーンアシスト

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ ソフトクローズドア

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 20yモデル/OP279/スポーツクロノPKG/21AW

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD BOSEサラウンド アンビエントライト スポーツクロノ 21インチプラチナシルバーホイール シルバーサイドトリム エントリー&ドライブシステム プライバシーガラス カップホルダーカバー ストレージパッケージ

    本体価格
    520万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ 911ターボデザイン21AW セラミックコンポジットブレーキ PDCCスポーツ パワステプラス パノラマ 赤革 BOSE シートヒーター&ベンチレーション 後席シートヒーター 純正フロアマット レーダー ドラレコ

    本体価格
    919.8万円

関東
271
914.4万円
関西
82
971.9万円
東海
120
958.9万円
北海道
23
980.6万円
九州
36
835.4万円
東北
11
1022.7万円
北陸・甲信越
14
831.1万円
中国
20
881.8万円
四国
8
1079万円
地域別台数
関東
10
626.4万円
関西
5
919.5万円
東海
6
697.8万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
489万円2250万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1995~4999 排気量(cc) 2893~3996
300~635 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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