ランドローバー ディフェンダー | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
430万円~1728万円
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中古車相場 |
535万円~1700万円
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376台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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