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ディフェンダーとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
462万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1420万円
コーニッシュの相場表を見る
453 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ キーレス

    本体価格
    796.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Sギアキャリア Fixサイドステップ SR ナビ

    本体価格
    936.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス PSR ワンオ-ナ- 新品KO2 MERIDIAN

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE 新車並行車 BLACK PACK 110SE 本国新車並行 左ハンドル 6MT

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オナ 茶革 SR シートH&C 電ステ MERIDIAN

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 8人乗り ブラックパック サンル-フ

    本体価格
    1118万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SE2.0L P300 4WD シートヒーター メリディアンサウンド

    本体価格
    689万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 正規ディーラー認定中古車・2年保証

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP145/7人乗/フィックスドサイドステップ

    本体価格
    1265万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110X DynamicHSE D350 4WD エアサスペンションパック・ワンオーナー

    本体価格
    1120万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ II ユーザー様下取車 シート張替 電動オープン

    本体価格
    1100万円

  • ロールスロイス コーニッシュ II コーンズ正規D車 実6500k 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1991年モデル 新車並行

    本体価格
    1420万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  コンバーティブル

    本体価格
    応談

関東
185
976.3万円
関西
60
1017.6万円
東海
105
1003.6万円
北海道
23
985.2万円
九州
31
947.9万円
東北
11
886.7万円
北陸・甲信越
6
835.6万円
中国
22
916.4万円
四国
10
948.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
1260万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとコーニッシュのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  コーニッシュ
489万円1749.6万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1995~4999 排気量(cc) 6747
300~525 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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