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ディフェンダーとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
550 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD エアサス サイドステップ ドラレコ D車 右H

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.4Tdci 新車並行 右H/6MT 走1.1万K 2.4L可変ジオメトリーターボ最終モデル 3列シート7人乗り NoxPM適合 英国SafteyDevices製ルーフキャリア&ラダー 黒ハーフレザー/シートH NARDI本革ステア 純正OPサンルーフ TV走行視聴可

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗ヒータ付3列シート ファミリーコンフォートパック  カルパチアングレー 3ゾーンエアコン ブラックエクステリアパック 22インチ純正AW コントラストルーフ オレンジキャリパー サンルーフ エアサス

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110  HT SNOW PLOWS 最終モデル 

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー OPサテンプロテクションフィルム エアサス プライバシーガラス extended blackエクステリアパック 純正20インチAW BSM ACC LKA  LEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Tdci 新車並行 6速MT 7人シート 弊社管理ユーザー様仕入 クラッチアッセンブリー交換済み

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンフィルム サンルーフ 20AW エアサス

    本体価格
    999万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 走行12400キロパノラマサンルーフ エアサス 黒革シートヒーター 純正ナビ メリディアンサウンド ETC サイドステップ ルーフレール 20インチアルミ 純正前後ドラレコ 車検2年受渡し

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 11.4インチナビ スライディングパノラマルーフ マトリクスLEDヘッドライト 電子制御エアサス ブラックルーフ メモリー付きパワーシート シートヒーター&エアコン Meridiannサウンドシステム

    本体価格
    860万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
245
920.4万円
関西
69
975.2万円
東海
124
938.4万円
北海道
24
973.1万円
九州
35
867.1万円
東北
12
933.7万円
北陸・甲信越
12
783.8万円
中国
21
895.7万円
四国
8
1091.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディフェンダーとコーニッシュのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ロールスロイス  コーニッシュ
489万円2250万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1995~4999 排気量(cc) 6747
300~635 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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