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ディフェンダーと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   サーブ  9-3カブリオレ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
564 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り エアサスペンションパック ファミリーコンフォートパック ブラックエクステリア 純正OP22インチAW パノラマSR MERIDIANサウンド 黒革 ベンチレーション シートヒーター ACC プライバシーガラス

    本体価格
    882.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 20AW コールドクライメート ブラックパック スライディングSR

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1052万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション シートヒーター MERIDIANサウンド 純正20インチAW サイドステップ  サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    863万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 7人乗り エアサス 認定中古仕入

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エクスプローラーパック エアサス

    本体価格
    777万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    901.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社オーナーカー 7人乗り 電子制御エアサスペンション・スライディングパノラミックルーフ コールドクライメートパック・ブラックエクステリア・シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1289.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDIANサウンド PIVI PRO サラウンドカメラ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラックエクステリアパック エアサス シートベンチレーション

    本体価格
    882.7万円

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    112万円

関東
250
922万円
関西
72
991.3万円
東海
127
923.4万円
北海道
26
956.7万円
九州
36
853.9万円
東北
13
909.6万円
北陸・甲信越
12
801.4万円
中国
21
893.7万円
四国
7
1102万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ディフェンダーの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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ディフェンダーと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   サーブ  9-3カブリオレ
489万円2250万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1995~4999 排気量(cc) 1998~2792
300~635 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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